Balcazar Lluncor, Maria del RosarioRivas Quinde, Junior Ayrton2025-09-042025-09-042025Rivas Quinde, J. A. (2025). La fragmentación socioterritorial en la calidad del hábitat: caso Asociación de Vivienda “El Aeropuerto” en Huancabamba-Piura [Tesis de licenciatura, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo]. Repositorio de Tesis USAT.RTU008671http://hdl.handle.net/20.500.12423/9025La fragmentación socioterritorial, es un fenómeno vinculado a la segregación tanto social como espacial, que afecta la calidad del hábitat humano. En el caso específico de la Asociación de Vivienda “El Aeropuerto” ubicado en Huancabamba-Piura, viene evolucionando de forma fragmentada, causado principalmente por la urbanización acelerada, una falta de planificación urbana y una desigualdad socioeconómica de la población. Por ello este artículo tiene como principal propósito contrarrestar este fenómeno mediante estrategias de articulación urbana, siendo necesario realizar un diagnóstico de la fragmentación socioterritorial, evaluar los indicadores de calidad del hábitat y por último, elaborar estas estrategias mediante modelos estratégicos basados en la teoría de la infraestructura verde. Estas estrategias maximizan el uso de los recursos naturales, facilitando la integración del espacio urbano mediante una red interna verde con el núcleo; estos corredores y nodos no solo facilitan la conexión entre la barreras antrópicas y naturales con el espacio urbano, sino también el intercambio de dinámicas humanas al interior de núcleo vegetal.Socioterritorial fragmentation is a phenomenon linked to both social and spatial segregation, which affects the quality of human habitat. In the specific case of the “El Aeropuerto” Housing Association located in Huancabamba-Piura, it has been evolving in a fragmented way, mainly caused by accelerated urbanization, a lack of urban planning and socioeconomic inequality of the population. Therefore, the main purpose of this article is to counteract this phenomenon through urban articulation strategies, making it necessary to carry out a diagnosis of socioterritorial fragmentation, evaluate habitat quality indicators and, finally, develop these strategies through strategic models based on the theory of green infrastructure. These strategies maximize the use of natural resources, facilitating the integration of the urban space through an internal green network with the core; These corridors and nodes not only facilitate the connection between the anthropic and natural barriers with the urban space, but also the exchange of human dynamics within the plant core.application/pdfspahttps://purl.org/coar/access_right/c_abf2https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/FragmentaciónUrbanizaciónInfraestructura verdeFragmentationUrbanizationGreen infrastructurehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fhttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.02