Examinando por Autor "Rojas Samame, Adriana Cecilia"

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Estudio comparativo del comportamiento mecánico entre un asfalto modificado con polímero SBS y un asfalto convencional PEN 60/70 en el distrito de Chiclayo, Lambayeque
(Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, 2022) Rojas Samame, Adriana Cecilia; Rojas Samame, Adriana Cecilia; Gamarra Uceda, Hector Augusto
Los pavimentos flexibles y su envejecimiento desde hace años atrás son uno de los problemas que impactan en la calidad y tiempo de vida útil de la carpeta de rodadura. Las mezclas asfálticas comunes usadas para la construcción de pavimentos presentan características y propiedades que actualmente ya no son competentes para abastecer las necesidades que requieren las vías. En el Distrito de Chiclayo los pavimentos flexibles no alcanzan a cumplir su vida útil estipulada en el diseño, en consecuencia, el país tiene un déficit en la calidad de sus obras de infraestructura vial, por lo expuesto la presente investigación busca comparar el comportamiento mecánico de una mezcla modificada con polímero SBS con una mezcla convencional PEN 60/70 y , que, en función de los resultados del trabajo, se pueda incluir como nuevas especificaciones el uso de polímeros para mejorar las propiedades de un asfalto convencional. Para esto, con la revisión de fuentes bibliográficas se podrán estudiar las propiedades mecánicas de una mezcla convencional PEN 60/70 y de las mezclas asfálticas modificadas con polímero SBS a fin de conseguir el porcentaje óptimo que mejore las propiedades de la mezcla asfáltica convencional.
Evaluación superficial, estructural y propuesta técnica del pavimento flexible del kilómetro 1 al 5 de la carretera Playa Lobos
(Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, 2023) Rojas Samame, Adriana Cecilia; Rojas Samame, Adriana Cecilia; Fernandez Choquepuma, Miguel Angel
El trabajo presentado encuentra un problema en que las deficiencias de la infraestructura terrestre peruana crean limitaciones para el desarrollo potencial de la economía, en el distrito de Puerto Eten kilómetro 5 de la carretera Playa Lobos se ubica el Terminal PETROPERÚ, dedicado a la comercialización de hidrocarburos, la vía existente para llegar al establecimiento se encuentra muy deteriorada por la falta de mantenimiento a lo largo de los años, como consecuencia surge la incomodidad de los conductores por los daños en sus vehículos con elevados costos de reparación, la falta de seguridad y el disgusto de transitar en una vía que ha perdido confort, por lo expuesto, la necesidad de devolverle la funcionalidad es fundamental. Tiene como objetivo evaluar superficial y estructuralmente el pavimento flexible comprendido entre el km 1 y el km 5 de la carretera Playa Lobos. El trabajo se desarrollará en 3 fases, iniciando con la evaluación de daños superficiales, mediante el método de PCI a partir de la inspección visual de fallas en el pavimento, los datos serán recolectados, procesados y analizados. Posteriormente se procederá a evaluar estructuralmente el pavimento mediante ensayos destructivos (calicatas) para extraer muestras representativas del suelo y de la carpeta asfáltica, que serán ensayadas en laboratorio, estos datos serán analizados. Finalmente se elaborará la propuesta de intervención después de haber compilado los resultados obtenidos de las fases anteriores.