Examinando por Autor "Chinchay Tineo, Giovanni Bellini"

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Evaluación y propuesta de solución integral en el óvalo José Quiñones y Nicolás de Piérola para optimizar el tráfico vehicular
(Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, 2026) Chinchay Tineo, Giovanni Bellini; Borja Suárez, Manuel Alejandro
El tráfico en el óvalo de las intersecciones entre las Av. José Quiñones y Av. Nicolás de Piérola, ha ido en crecimiento en los últimos años, cuya demanda vehicular ha sobrepasado la capacidad máxima de diseño, generando un pésimo nivel de servicio, siendo deficiente para atender el tráfico suscitado en dicho punto de la localidad de Chiclayo. La razón de este estudio fue exponer una solución integral, mediante el rediseño geométrico en la infraestructura vial, que optimice el tráfico vehicular del óvalo mencionado. La metodología fue aplicada, cuantitativa, descriptiva y no experimental, donde se ejecutó el estudio de tráfico, topográfico, mecánica de suelos, además, la determinación de velocidades máximas, modelamiento vial en PTV VISSIM & VISWALK, niveles de servicio y el análisis de rentabilidad. Se contempló como variables de estudio al rediseño geométrico de la infraestructura vial, tráfico vehicular, velocidades de desplazamiento y a los tiempos de viaje. Se demostraron con los resultados que la propuesta de rediseño, bajo una losa de pavimento rígido de 25 cm y base granular de 15 cm, redujo la demora promedio de 135.31 s a 28.63 s (78.84%), la cual aumentó la velocidad operativa en 35 km/h y mejoró el nivel de servicio de F a C. De acuerdo al VAN y TIR, el análisis económico arrojó un índice de costo/beneficio de 606.19, evidenciando su rentabilidad y viabilidad. Se concluyó que la propuesta optimizó significativamente la eficiencia del tránsito, redujo costos operativos, tiempos de viaje y aumentó la seguridad vial de la zona en estudio.