Rediseño del Sistema de Gestión de Mantenimiento para aumentar el nivel de servicio en la empresa Servicio Agrícola Latino S.A.C.

Abstract

Servicio Agrícola Latino S.A.C., es una empresa moderna en la industria molinera dedicada a pilar y comercializar arroz. Actualmente manifiesta niveles bajos de servicio del orden de 85,1% principalmente a causa de que la gestión de mantenimiento es del tipo correctiva lo que conlleva a que los pedidos de sacos de arroz no sean entregados a tiempo ya que se produce menos de lo que el mercado demanda. Por ello, se planteó como objetivo general mejorar el nivel de servicio con el rediseño de un sistema de gestión de mantenimiento en la empresa Servicio Agrícola Latino S.A.C. Dicho rediseño se centró en la definición de los objetivos, alcance, política y demás puntos esenciales para implementar un mantenimiento preventivo de primera línea utilizando herramientas como el análisis de criticidad, árbol de fallas, plan de mantenimiento, cronograma de mantenimiento y evaluación de escenarios. Con estas mejoras, el nivel de servicio se incrementó al 91%; lo que resultaría en un aumento de 30 388 sacos producidos; por ende, un aumento en los indicadores de MTBF de 30,37 h, disponibilidad de 85,16% y un MTTR de 1,98 h. Finalmente, la evaluación económica del rediseño mostró un VAN de S/ 9 558,59, TIR del 68,48% teniendo un periodo de recuperación de la inversión (PRI/Payback) de 2,31 años resultando considerablemente viable.

Servicio Agrícola Latino S.A.C. is a modern company in the milling industry dedicated to milling and marketing rice. It currently has low service levels of 85,1%, mainly due to the fact that maintenance management is of the corrective type, which means that orders for sacks of rice are not delivered on time because less is produced than the market demands. Therefore, the general objective was to improve the level of service with the redesign of a maintenance management system in the company Servicio Agrícola Latino S.A.C. This redesign focused on defining the objectives, scope, policy and other essential points to implement a first-line preventive maintenance using tools such as criticality analysis, fault tree, maintenance plan, maintenance schedule and scenario evaluation. With these improvements, the service level was increased to 91%, which would result in an increase of 30 388 bags produced; therefore, an increase in the MTBF indicators of 30,37 h, availability of 85,16% and an MTTR of 1,98 h. Finally, the economic evaluation of the redesign showed an NPV of S/ 9 558,59, IRR of 68,48% and a payback period of 2,31 years, making it considerably viable.