Diseño de la trocha carrozable La Fortuna-Sawintza, distrito de San José de Lourdes, provincia de San Ignacio, departamento de Cajamarca, 2021

Abstract

Este estudio aplicativo se centra principalmente la elaboración del Diseño de la trocha carrozable La Fortuna – Sawintza, distrito de San José de Lourdes, provincia de San Ignacio, departamento de Cajamarca, 2021; ya que, actualmente la zona La Fortuna - Sawintza actualmente tiene un acceso de herradura el cual en épocas de lluvias se vuelve extremadamente dificultoso transitarlo tanto para la población como para los animales de carga, además debido a la falta de una infraestructura vial conveniente, la población se ve limitada en sus posibilidades en el sector económico, sector salud, sector social y el sector cultural. Este proyecto ha sido desarrollado en diversas fases que han llevado al desarrollo total de la tesis, los cuales fueron: la coordinación, recopilación de datos, revisión de literatura y así como la ejecución de los estudios fundamentales requeridos (levantamiento topográfico, ensayos de suelos, estudio hidrológico, etc.) que posteriormente después de obtener los resultados fueron procesados en diferentes programas de ingeniería como: AutoCAD, Civil3D, Google Earth, S10, Ms Project, Microsoft Word, Microsoft Excel, etc. Según los resultados que se han obtenido, se puede afirmar que la construcción de la infraestructura vial, logrará empujar significativamente al progreso económico, social y cultural de la comunidad beneficiada.The current application study aims to create the design of the carriage trail La Fortuna – Sawintza, district of San Josè de Lourdes, province of San Ignacio, department of Cajamarca, 2021; since, currently, the La Fortuna - Sawintza area only has a bridle path which in rainy seasons becomes extremely difficult to pass through both for the population and for pack animals, in addition to not having an adequate path, the population lacks opportunities in the economic sector, health sector and social sector and the cultural sector. This project has undergone multiple stages that have ultimately contributed to the overall development of the thesis, which were: coordination, data collection, literature review and the completion of required basic studies (topographic survey, soil tests, hydrological study, etc.) that later, after obtaining the results, were processed in different engineering programs such as: AutoCAD, Civil3D, Google Earth, S10, Ms Project, Microsoft Word, Microsoft Excel, etc. Based on the results acquired, it can be inferred that building carriageway trail will stimulate the economic, social and cultural advancement of the population it serves.