Calidad de sueño y somnolencia diurna en conductores de transporte interprovincial, Ferreñafe 2024

Abstract

La calidad del sueño y la somnolencia diurna representa un problema creciente en la población actual; no obstante, los conductores de transporte constituyen uno de los grupos más afectados, debido a la alteración de su ciclo circadiano ocasionada por las extensas jornadas laborales. En este contexto, la presente investigación tiene como objetivo determinar la relación entre la calidad del sueño y la somnolencia diurna en los conductores de transporte interprovincial de la provincia de Ferreñafe, durante el año 2024, Para tal fin, se realizó un estudio descriptivo de corte transversal en conductores formales e informales de la provincia de Ferreñafe, quienes fueron evaluados mediante la Escala de Somnolencia de Epworth y el Índice de Calidad del Sueño de Pittsburgh, con un total de muestra población de 137 conductores. Primero, la población estudiada estuvo conformada exclusivamente por conductores de sexo masculino, predominando los casados y convivientes; no se observaron diferencias significativas según condición laboral ni en la ocurrencia de accidentes de tránsito, registrándose proporciones similares entre conductores formales e informales, así como entre quienes reportaron y no reportaron accidentes (p > 0,05). Segundo, en relación con la calidad de sueño, el 41,61 % presentó buena calidad y el 58,39 % mala calidad, observándose mayor prevalencia de buena calidad de sueño en los conductores formales. Tercero, según la Escala de Somnolencia de Epworth, predominó la somnolencia leve y severa, siendo significativamente mayor en los conductores informales. Cuarto, se evidenció una robusta correlación positiva entre la calidad de sueño y la somnolencia diurna, con un coeficiente de determinación del 42 %, lo que indica una asociación altamente significativa entre ambas variables (p < 0,001). Finalmente concluyendo que existe una relación positiva debido que los conductores presentaron una mala calidad de sueño y niveles altos de somnolencia diurna

The quality of sleep and daytime sleepiness represents a growing problem in the current population; however, transport drivers constitute one of the most affected groups due to the alteration of their circadian cycle caused by long working hours. In this context, the present research aims to determine the relationship between sleep quality and daytime sleepiness in interprovincial transport drivers in the province of Ferreñafe during the year 2024. To this end, a descriptive cross-sectional study was conducted on formal and informal drivers in the province of Ferreñafe, who were evaluated using the Epworth Sleepiness Scale and the Pittsburgh Sleep Quality Index, with a total sample population of 137 drivers. First, the studied population was composed exclusively of male drivers, with a predominance of married and cohabiting individuals; no significant differences were observed according to employment condition or in the occurrence of traffic accidents, with similar proportions recorded between formal and informal drivers, as well as between those who reported and did not report accidents (p > 0.05). Second, regarding sleep quality, 41.61% exhibited good quality and 58.39% poor quality, with a higher prevalence of good sleep quality observed among formal drivers. Third, according to the Epworth Sleepiness Scale, mild and severe sleepiness predominated, being significantly higher among informal drivers. Fourth, a robust positive correlation between sleep quality and daytime sleepiness was evidenced, with a coefficient of determination of 42%, indicating a highly significant association between both variables (p < 0.001). Finally concluding that there is a positive relationship because the drivers exhibited poor sleep quality and high levels of daytime sleepiness.