Propuesta de mejora del proceso postcosecha de uva en la empresa Proserla para disminuir costos de suministros

Abstract

El presente estudio tuvo como objetivo mejorar el proceso postcosecha de uva en la empresa Proserla con el fin de reducir los costos de suministro. Para ello, se empleó un enfoque cuantitativo y un diseño descriptivo-propositivo. Se realizaron encuestas a 30 empleados y se recolectaron datos documentales sobre los costos operativos. El diagnóstico inicial identificó ineficiencias en las áreas de transporte, manipulación y almacenamiento de la uva, lo que elevaba los costos de suministro. A partir de ello, se diseñaron propuestas de mejora que incluyeron la automatización de ciertos procesos y una mayor capacitación del personal. Los resultados financieros reflejaron que el B/C indica que, por cada sol invertido, se espera obtener 9,46 soles de retorno, lo que resalta una rentabilidad muy alta en relación con los costos de inversión, con un VAN de S/ 820 574,03 y una TIR de 876,8%, lo que demuestra la viabilidad económica del proyecto. En conclusión, las mejoras propuestas disminuyeron en S/. 17 100 los costos de transportes, en S/. 1 500 los costos de tratamiento y en S/. 22 930 los costos de los procesos administrativos.

The aim of this study was to improve the grape post-harvest process at Proserla in order to reduce supply costs. For this purpose, a quantitative approach and a descriptive-propositive design were used. Thirty employees were surveyed and documentary data on operating costs were collected. The initial diagnosis identified inefficiencies in the areas of transport, handling and storage of grapes, which increased supply costs. Based on this, improvement proposals were designed, including the automation of certain processes and increased staff training. The financial results showed that the B/C indicates that, for each sol invested, a return of 9,46 soles is expected, which highlights a very high profitability in relation to the investment costs, with an NPV of S/ 820 574,03 and an IRR of 876,8%, which demonstrates the economic viability of the project. In conclusion, the proposed improvements reduced transport costs by S/. 17 100, treatment costs by S/. 1 500 and administrative process costs by S/. 22 930.