Propuesta de rediseño de una embarcación de pesca artesanal para mejorar su estabilidad y seguridad en la mar
| dc.contributor.advisor | Urcia Larios, Manuel Arcenio | es_PE |
| dc.contributor.author | Huaro Pacheco, Jorge Gustavo | |
| dc.coverage.spatial | Chiclayo | es_PE |
| dc.creator | Huaro Pacheco, Jorge Gustavo | |
| dc.date.accessioned | 2022-10-24T12:45:50Z | |
| dc.date.available | 2022-10-24T12:45:50Z | |
| dc.date.issued | 2022 | |
| dc.description.abstract | La embarcación Buenos Aires, dedicada a la pesca artesanal con el sistema red de cerco, para el consumo humano directo no cumple con las exigencias de la ley general de Pesca y fue diseñada sin considerar las normativas técnicas para la estabilidad y seguridad, situando en riesgo a la tripulación a bordo, la embarcación de pesca artesanal “Buenos aires”, se mejorará su estabilidad y seguridad tomando en cuenta las normativas nacionales e internacionales como DICAPI, FAO, y BUREAU VERITAS; reduciendo el riesgo a naufragio de la embarcación o cualquier otro siniestro. Para ello primero se deberá analizar y diagnosticar el estado actual de la embarcación “Buenos aires”; luego de detectadas las causas de los desperfectos en la embarcación procederemos a realizar una propuesta de rediseño con ayuda de un software Naval, obteniendo como resultado una embarcación semi desplazante, a la que se le realizará el análisis de estructuras, pesos y estabilidad respetando las normas y los Registros de Clasificación para embarcaciones pesqueras. Una vez terminado el rediseño se analizará el costo-beneficio de la propuesta de rediseño. | es_PE |
| dc.format | application/pdf | es_PE |
| dc.identifier.citation | J. G. Huaro, “Propuesta de rediseño de una embarcación de pesca artesanal para mejorar su estabilidad y seguridad en la mar,” Ingeniero, Facultad de Ingeniería, Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo, Chiclayo, Perú, 2022. [En línea]. Disponible en: | es_PE |
| dc.identifier.other | RTU004965 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/20.500.12423/5208 | |
| dc.language.iso | spa | es_PE |
| dc.publisher | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo | es_PE |
| dc.publisher.country | PE | es_PE |
| dc.rights | https://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | es_PE |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | es_PE |
| dc.subject | Pesca | es_PE |
| dc.subject | Barcos | es_PE |
| dc.subject | Construcción naval | es_PE |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.11.02 | es_PE |
| dc.title | Propuesta de rediseño de una embarcación de pesca artesanal para mejorar su estabilidad y seguridad en la mar | es_PE |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | es_PE |
| renati.advisor.dni | 06526602 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-2330-1300 | es_PE |
| renati.author.dni | 72496151 | |
| renati.discipline | 714026 | es_PE |
| renati.juror | Querevalú Morante, Alexander | es_PE |
| renati.juror | Llontop Mendoza, Lucio Antonio | es_PE |
| renati.juror | Urcia Larios, Manuel Arcenio | es_PE |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | es_PE |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | es_PE |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Naval | es_PE |
| thesis.degree.grantor | Universidad Católica Santo Toribio de Mogrovejo. Facultad de Ingeniería | es_PE |
| thesis.degree.name | Ingeniero Naval | es_PE |
| usat.linea | Desarrollo e innovación tecnológica | es_PE |
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