Análisis de la adherencia entre la base y capa de rodadura de concreto asfaltico para diferentes tipos de líquidos imprimantes

Abstract

El objetivo principal de esta tesis es analizar la adherencia entre la base y la capa de rodadura de concreto asfáltico aplicando diferentes tipos de líquidos imprimantes. Se empleó un enfoque de estudio experimental, correlacional y cuantitativo. Para ello en la primera fase se llevó a cabo la elaboración de la capa base y capa de rodadura interponiendo los imprimantes como el MC-30, el RC-250 y el CRS-1 con dosificaciones de 0.3, 0.5 y 0.6 L/m². En la segunda etapa la cual corresponde a los ensayos de tracción indirecta, cizallamiento y adherencia en ese orden respectivamente dichas muestras pudieron ser sometidas a resistencias altas y variadas. Los resultados de las pruebas muestran una relación directa entre la dosificación y la resistencia alcanzada, con valores promedios altos de 0.912, 0.989 y 1.16 Mpa, siendo el líquido RC-250 el que supero el mínimo valor normado (0.70 Mpa); mientras que él adhesivo CRS-1 obtuvo valores dentro del rango aceptable con poca confiabilidad para futuros diseños. Estos resultados también demostraron que los altos niveles de dosificación favorecen la unión de las interfaces tanto en durabilidad como en resistencia, evidenciando que se disminuye la susceptibilidad del pavimento. Por ello, es importante analizar la adherencia en términos de aplicación, temperatura y diseño, ya que son estrategias importantes para mejorar el periodo de vida útil de los pavimentos flexibles de tránsito medio en la ciudad de Chiclayo.The main objective of this thesis is to analyze the adhesion between the base and the wearing course of asphalt concrete by applying different types of priming liquids. An experimental, correlational and quantitative study approach was used. For this purpose, in the first phase, the base layer and wearing course were prepared by interposing primers such as MC-30, RC-250 and CRS-1 with dosages of 0.3, 0.5 and 0.6 L / m². In the second stage, which corresponds to the indirect tensile, shear and adhesion tests in that order respectively, these samples could be subjected to high and varied resistances. The test results show a direct relationship between the dosage and the resistance achieved, with high average values of 0.912, 0.989 and 1.16 Mpa, with the RC-250 liquid being the one that exceeded the minimum standard value (0.70 Mpa); While the CRS-1 adhesive obtained values within the acceptable range, with low reliability for future designs. These results also demonstrated that high dosage levels favor interface bonding in both durability and strength, demonstrating a decrease in pavement susceptibility. Therefore, it is important to analyze adhesion in terms of application, temperature, and design, as these are important strategies for improving the service life of medium-traffic flexible pavements in the city of Chiclayo.