Control de fisuras por retracción plástica en pavimento rígido con adiciones de fibra de alambre reciclado N°16

Abstract

La presente investigación, tiene como objetivo controlar el usual fenómeno de fisuras por retracción plástica en pavimento rígido 280kg/cm2 adicionando fibras de 5 cm de longitud de alambre reciclado N°16. Las fisuras en las losas de hormigón recién colocadas, causadas por la rápida pérdida de agua debido a factores ambientales como altas temperaturas, alta velocidad del viento y baja humedad, afectan su apariencia y pueden reducir la vida útil de la estructura si no se tratan a tiempo. Esta investigación tiene un nivel de investigación explicativo y diseño experimental. La población para la evaluación de fisuras fue de 19.2m2 y muestras de 4 losas de concreto de 4.8m2 cada una con espesor uniforme de 0.15m, aplicando la técnica de observación directa mediante el uso de una ficha de observación como instrumento. Además, se evaluó la trabajabilidad, resistencia a compresión, flexión y análisis de precios unitarios para las diferentes muestras con adiciones en 10, 15 y 20 kg/m3 de alambre reciclado N° 16. Los resultados más favorables son incluyendo 20 kg/m3 de esta fibra, evidenciando una relación de reducción de fisuras (CRR) de 58.7%, reducciones del 70% en la incidencia de fisuras, 35.2% en la longitud promedio, 59.6% en el ancho promedio, 92% en el área total afectada y 75.56% en el área promedio de las fisuras en comparación con la losa de concreto reforzado con fibra de acero comercial CHO 65/35 NB en una proporción de 20 kg/m3. Se determinó que las adiciones de 15 y 20 kg/m3 de fibra de alambre reciclado N°16 controla de manera superior las fisuras por retracción plástica en comparación con el uso de fibra de acero comercial.

The present research aims to control the usual phenomenon of plastic shrinkage cracking in 280kg/cm2 rigid pavement by adding 5 cm long fibers of recycled wire No. 16. Cracks in newly placed concrete slabs, caused by rapid water loss due to environmental factors such as high temperatures, high wind speed and low humidity, affect their appearance and can reduce the service life of the structure if not treated in time. This research has an explanatory research level and experimental design. The population for the evaluation of cracks was 19.2m2 and samples of 4 concrete slabs of 4.8m2 each with a uniform thickness of 0.15m, applying the direct observation technique using an observation sheet as an instrument. In addition, the workability, compressive strength, flexural strength and unit price analysis were evaluated for the different samples with additions of 10, 15 and 20 kg/m3 of recycled wire No. 16. The most favorable results are including 20 kg/m3 of this fiber, evidencing a crack reduction ratio (CRR) of 58. 7%, reductions of 70% in crack incidence, 35.2% in average length, 59.6% in average width, 92% in total affected area and 75.56% in average crack area compared to the commercial steel fiber reinforced concrete slab CHO 65/35 NB at a ratio of 20 kg/m3. It was determined that the additions of 15 and 20 kg/m3 of No. 16 recycled wire fiber had superior control of plastic shrinkage cracking compared to the use of commercial steel fiber.